No discurso de posse, a presidente reeleita, Dilma Rousseff, afirmou que irá lançar a terceira edição do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). As ações, segundo ela, tratarão como prioridade o setor de logística, principalmente no que diz respeito ao transporte, à energia e à infraestrutura urbana.
Ela também afirmou que o governo federal lançará o PIL 2 (Programa de Investimento em Logística). “Assim, a partir de 2015 iniciaremos a implantação de uma nova carteira de investimento em logística, energia, infraestrutura social e urbana, combinando investimento públicos e parcerias privadas”, disse.
No entanto, Dilma Rousseff ainda não detalhou as iniciativas e nem esclareceu os valores que serão disponibilizados para os projetos.
Conforme a CNT (Confederação Nacional do Transporte), são necessários quase R$ 1 trilhão em investimentos para projetos prioritários de infraestrutura de transportes, a fim de eliminar os gargalos enfrentados pelo setor.
São, ao todo, 2.045 intervenções elencadas como essenciais pela entidade. As iniciativas compreendem, por exemplo, modernização e ampliação de rodovias, aeroportos, portos, hidrovias, ferrovias e terminais de cargas e passageiros. Os dados estão na quinta edição do Plano CNT de Transporte e Logística, lançado em agosto do ano passado.
Fundamentada nesse estudo, em setembro do ano passado, período em que o país vivia as campanhas eleitorais, a CNT encaminhou a todos os presidenciáveis uma contribuição da entidade para os programas de governo intitulado “O que o Brasil precisa em Transporte e Logística”.
De acordo com o documento, um “ranking elaborado pelo Fórum Econômico Mundial com 144 países sobre a qualidade da infraestrutura de transportes posiciona as ferrovias brasileiras no 95º lugar, o transporte aéreo em 113º, as rodovias no 122º, além dos portos que também estão em 122º”.
Para acessar:
Plano CNT de Transporte e Logística, clique aqui.
O que o Brasil precisa em Transporte e Logística, clique aqui.
